- 台灣環境部正式發布「碳費收費辦法」等三項子法，宣告台灣邁入碳定價時代，並呼應賴清德總統的淨零轉型政策。
- 碳費制度將於 9 月 9 日召開費率審議會，預計年底前完成費率審議及公告，鎖定電力、燃氣供應業及製造業等特定產業。
- 政府提供企業自主減量計畫申請優惠費率，並設定指定目標計算方式，鼓勵企業積極進行減碳行動，預估 2030 年可減少約 37 百萬公噸 CO2e。
碳定價時代來臨！企業減碳潮湧，綠色經濟風生水起. Photos provided by unsplash
台灣環境部於 113 年 8 月 29 日正式發布「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」以及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」三項子法，宣告台灣正式邁入碳定價時代。這是台灣政府為因應氣候變遷，推動淨零轉型策略的重要里程碑，也呼應了賴清德總統的淨零轉型政策。
環境部表示，碳費制度的推動旨在建立碳定價機制，穩定推動減碳工作，鼓勵企業進行低碳轉型，並創造綠色成長契機。環境部強調，碳費徵收的目的是加快、加大減碳腳步，而排碳有價已是國際趨勢。
根據環境部的規劃，碳費制度將於 9 月 9 日召開碳費費率審議會，預計年底前完成費率審議及公告。碳費收費對象將鎖定電力、燃氣供應業及製造業，年排放量 2.5 萬公噸二氧化碳當量以上者將被納入收費範圍。 繳納時間則訂為每年 5 月底前，碳費計算方式為收費排放量乘以徵收費率。
值得注意的是，環境部也為企業提供了自主減量計畫的選擇。收費對象可提出減量計畫申請優惠費率，以鼓勵企業積極進行減碳行動。此外，環境部也設定了兩種指定目標計算方式，企業可參考科學基礎減量目標 (SBTi) 之行業別指定削減率或以國內外排放技術標竿設定之技術標竿指定削減率，進一步提升減碳效率。
環境部預估，碳費制度上路後，將可有效減少碳排放量。根據推估，2030 年可減少約 37 百萬公噸 CO2e，約相當於 2005 年排放量的 14%。這項政策不僅有助於台灣達成減碳目標，更能創造綠色成長契機，推動產業轉型升級。
儘管碳費制度的推動對於產業發展有一定的影響，但也將帶動新的產業發展方向。政府將持續推動碳費制度，並與相關產業合作，共同創造永續發展的未來。