萬海集團近日宣布一項大規模造船計畫，將向台船和韓國現代造船廠下訂單，總金額超過800億元。其中，台船獲得的訂單為12艘8,000 TEU 甲醇雙燃料貨櫃輪，以及四艘同型船的選擇權，為台船史上最大單一商船訂單。
萬海集團於12月12日發出兩則公告，宣布將分別向台船和韓國現代造船廠下訂單。萬海將與台船簽署新建12艘8,000 TEU 甲醇雙燃料貨櫃輪的協議，並擁有4艘同型船的選擇權，每艘價格為1.025億至1.24億美元。同時，萬海也代子公司萬海航運新加坡公司公告，與韓國現代造船廠簽署四艘約8,700TEU 甲醇雙燃料貨櫃船購入意向書，每艘平均金額為1.135億到1.304億美元。台船最快將於2027年第3季交付第一艘船，預計2030年第3季交付完畢。
萬海集團此次大規模造船計畫，顯示其積極提升運營效率並符合環保要求的決心。選擇甲醇雙燃料貨櫃輪，也反映了全球航運業朝低碳發展的趨勢。台船近年來積極發展甲醇燃料船，並獲得多個訂單，此次獲得萬海集團的大單，將有助於台船擴大營運規模和提升競爭力。
台船指出，除萬海的貨櫃船新單確定落袋外，目前正與另一家國際型貨櫃航商接洽同為8,000 TEU的甲醇雙燃料貨櫃輪訂單。此外，台船表示，在散裝船方面，包括載重8萬噸和21萬噸的新船訂單也與多家船東進行商討中，近期應會有進一步斬獲。
此次造船計畫，萬海集團將砸下新台幣547億到825億元。台船將為萬海打造12艘8,000 TEU 甲醇雙燃料貨櫃輪，每艘價格為1.025億至1.24億美元。萬海與韓國現代造船廠簽署四艘約8,700TEU 甲醇雙燃料貨櫃船購入意向書，每艘平均金額為1.135億到1.304億美元。
總體而言，萬海集團的大規模造船計畫，不僅反映了航運業的發展趨勢，也為台船提供了重要的發展機會，有助於台船擴大營運規模和提升競爭力。